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コミュニティ Ebloui par un pilote d\'helicoptere avec un laser

Ebloui par un pilote d\'helicoptere avec un laser

所属メンバーリスト

piaolide

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コミュニティ詳細

コミュニティ名

Ebloui par un pilote d\'helicoptere avec un laser

コミュニティ
所属地域

福岡県福岡市 

管理者

piaolide  さん

開設日

2017/04/12

カテゴリ

語学・資格

メンバー数

1

参加条件

管理者の承認不要(誰でも参加可能)

説明

Il voulait juste s’amuser, « utiliser son jouet » comme il l’a confié aux policiers en fin de semaine dernière lors de sa garde à vue. Mais le 2 février dernier, cet habitant de Draveil âgé de 33 ans a bel et bien mis en danger le pilote et les occupants de l’hélicoptère du Samu 94 qui rentrait de Paris et se dirigeait vers le centre hospitalier sud-francilien (CHSF) de Corbeil-Essonnes. Il était peu après 18 heures. À cette période de l’année, il faisait déjà nuit, quand le pilote a été ébloui par un puissant faisceau lumineux. Aux commandes de son hélicoptère, il a alors décidé de tourner au-dessus de Draveil pour repérer la provenance du pointeur laser ( http://www.laserfr.com/ ) . C’est de cette manière que l’appartement a été localisé. Une plainte a ensuite été déposée. « Nous avons travaillé avec le bailleur social pour avoir des informations sur l’occupant de ce logement » explique une source proche de l’enquête qui poursuit : « Quand nous avons frappé à sa porte, il n’était pas étonné de nous voir et nous a tout de suite remis le laser. »

En raison de la grande variété d'applications, les restrictions CDRH déclarés, et une vaste liste des utilisateurs potentiels (tous ceux des enfants aux affaires les professionnels) des laser de réglage ( http://www.laserfr.com/collimateur-de-reglage-laser-pour-carabines.html ) , il ya un besoin croissant d'avoir un 3ème partie de confirmer CDRH auto-certification d'un fabricant de pointeur laser. Ce besoin est encore renforcé par les conclusions récentes du NIST qui montrent des inexactitudes dans les énoncés des puissances laser / classifications sur les pointeurs laser de l'échantillon testé. Les conclusions du NIST ont indiqué que près de 90% des pointeurs laser vert et environ 44% de pointeurs rouges ne sont pas en conformité avec les réglementations de sécurité fédérales.

C’est un pointeur comme celui-ci qui a été utilisé contre l’hélicoptère du Samu.



Le trentenaire a ainsi utilisé un laser bleu ( http://www.laserfr.com/pointeur-laser-bleu-surpuissant-10000mw.html ) de classe 4. « Cette catégorie est interdite à la vente en France car elle est trop puissante et peut causer de très sérieuses lésions oculaires. La portée est de plusieurs kilomètres, raconte un professionnel qui vend ce genre de gadget. Seuls les lasers de classe 2 peuvent être trouvés en magasin, cela sert notamment de pointeur au tableau pour des exposés. Beaucoup d’enseignants de fac en achètent ». L’homme qui a visé l’hélicoptère du Samu 94 « avait commandé son laser sur Internet » continue une source policière. Comme nous avons pu le vérifier, en quelques clics, il est en effet facile d’acquérir un laser interdit.

Ce n’est pas la première fois que des pilotes sont ainsi visés. En 2010, un jeune homme de 20 ans avait été condamné à 6 mois de prison avec sursis pour avoir visé les cockpits des avions en phase d’atterrissage à Orly. « C’est devenu la hantise des pilotes, confirme Jean Serrat, un ancien commandant de bord. C’est une menace certaine. Les pilotes ont autre chose à faire lorsqu’ils sont en approche que de s’occuper des gens qui pourraient les prendre pour cible. »

L’homme au laser devra s’expliquer devant le tribunal correctionnel d’Evry le 6 juillet prochain.

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